Pz.Kpfw.III Ausf.C, MiniArt, 1/35

Autor: admin1

November 15th, 2017

Pz.Kpfw.III Ausf.C

MiniArt, 1/35

Tekst i fotografije: Saša Vulić & MiniArt

 

p3-naslovnaLjubaznošću firme MiniArt iz Ukrajine stigao nam je model čuvenog nemačkog tenka oznake Pz.Kpfw.III poznatijeg kao Pancer III. Ovom prilikom se zahvaljujem MiniArtu na ustupljenj maketi.

Samo par godina pre početka Drugog svetskog rata predstavlja jedno od najzanimljivijih perioda sa stanovišta razvoja oklopnih jedinica. Nemačka je tih godina bila u obavezi da ne krši odredbe iz Versajskog sporazuma u čijem se 5. delu slaže da neće razvijati i proizvoditi oklopne jedinice. To je baš i nije sprečilo da planira budući razvoj ovog roda vojske. Zanimljivo je da su vojno-tehničku saradnju u to doba, a u svrhu razvoja oklopnih vozila imali sa SSSR-om. Iako neki nemački autori umanjuju značaj saradnje sa švedskom vojnom industrijom ne može se zanemariti uticaj revolucionarnog švedskog tenka imena Stridsvagn L-60 (Strv L-60). Sve se to dešava na samom početku 1934. godine, a još u januaru čuveni Hanc Vilhelm Guderijan predlaže doktrinu razvoja oklopnih jedinica. Ona podrazumeva izradu srednjeg tenka kao glavne okosnice snaga, a sposobnog da se sukobi u sa oklopnjacima protivnika. Osim vozila koje je kasnije dobilo oznaku III predlagalo se i izrada težeg (Panzer IV) i samohodke tj jurišnog topa (Sturmgeschütz – StuG). Plan za Pancer III je nosio naziv Probno motorno vozilo 619 (Versuch Kraftfahrzeug 619) i odmah je naišao na problem. Predlog je bio da se u vozilo ugradi 50mm top ali je tu naišao na otpor nemačke agencije za vojno naoružanje (Waffenamt) koje je smatralo da se u vozilo treba ugraditi top od 37mm kojeg je već bilo na zalihama u dovoljnom broju. Greška!

Nemačka je zvanično suspendovala primenu Versajskog sporazuma po ovom pitanju u martu 1935. godine i započinje masovnu proizvodnju i razvoj oklopnih jedinica. Čak su četiri kompanije dobile da proizvedu prototipove Probnog motornog vozila 619 (Daimler-Benz, Krupp, MAN, i Rheinmetall), a Daimler-Benz-ovo rešenje sa tri člana posade u kupoli je izabrano kao najbolje. Prve četiri verzije, uključujući i verziju C (maketa 35166 MiniArt-a) korišćene su za testove suspenzionog sistema i gusenica što je i osnovna razlika među njima. Verzija A imala je individualne spiralne opruge, verzija B dva seta gibnjeva (lisnate opruge), verzija C tri seta gibnjeva i verzija D sa istim brojem kao i njen prethodnik ali sa gibnjevima nakošenim u odnosu na telo tenka. Zanimljivo je da je prva standardna verzija sa oznakom E imala torzione šipke kao standard, a pod uticajem sjajnog pronalaska Hansa Ledvinke (Hans Ledwinka) austrijskog inženjera zaposlenog u kompaniji Tatra (Čehoslovačka) veoma dobro primenjenog i testiranog kod švedskog tenka Stridsvagn L-60. Treba pomenuti da je verzija C imala 1 × 3.7 cm KwK 36 kao glavno naoružanje i tri mitraljeza 7.92 mm Maschinengewehr 34 te samo 15 mm homogenog oklopa (Rolled homogeneous armour). Da stvar bude još lošija, na gornjem delu kupole je oklop bio samo 10mm debeo i 5mm debeo na podu vozila. Ideja je bila da Luftwaffe eliminiše većinu sposobnih suparnika pa je Panzer III mogao da ispuni zadatke i pokaže se kao korisno vozilo u prvoj polovini rata uprkos lošem naoružanju i tankom oklopu u prvim verzijama. Pz.Kpfw.III Ausf.C učestvovala je u operacijama pri napadu na Poljsku ali najviše pri zadacima obezbeđivanja pozadinskih linija i u pratnji linija snabdevanja. Ubrzo su premešteni u škole za posade tenkova u samoj Nemačkoj što je MiniArt odlično ispratio šemama farbanja vozila i priloženim dekalima. Pisati ukratko o ovom tipu tenka i varijacijama je nemoguće. Ostaje da pomenem još par činjenica. Proizvodnja je prekinuta 1943. godine. Debljina oklopa je postepeno rasla da bi bila najveća u verziji J gde je iznosila 70mm sa prednje strane vozila. U raznim verzijama proizvedeno je 5774 komada, a platforma Pancer III je korišćena za proizvodnju čuvenog StuG-a III gde je napravljeno skoro 10000 primeraka u raznim varijacijama.

O maketi

Maketa je došla u čvrstoj i odlično ilustrovanoj kutiji. Taman kada pomislite da su njene dimenzije (380x240x60mm) možda i prevelike iznenadite se kada je otvorite. Ako sam dobro izbrojao u njoj se nalazi 26 manjih i većih ramova sa delovima, kupola, dva zasebna dela gornje površine tela tenka, mnogo delova za gusenice sa pomoćnim alatom za sastavljanje, delovi od providne plastike, eceraj, dekali te odlična sastavnica. Mnogo svega lepoga u 1171 delova! Kvalitet plastike i kalupa je odličan. Odlivci su dobri, bez viška plastike. Na spojevima dve ploče primetni su manja odstupanja koja se lako rešavaju sa par poteza šmirglom. Zamerka su dosta robusni spojevi delova makete sa ramovima što otežava obradu delova. Pogotovo onih sitnijih, a njih ima više nego dovoljno. Sa druge strane, to garantuje da neće dolaziti do oštećenja prilikom pakovanja i transporta. Rasklop deluje nešto komplikovanije pa predlažem jako dobro proučavanje sastavnice pre same obrade i lepljenja delova. Posebno obratiti pažnju na suspenziju koja je i najzahtevniji segment kod sklapanja ove makete. Ne žurite sa lepljenjem delova! Sastavnica sve dobro opisuje. Moram napomenuti da mi se, na prvi pogled, učinilo da postoji manja greška u numeraciji delova na strani 5 sastavnice. Da li je greška, saznaće se tek prilikom sklapanja ove sjajne makete. Detalji su izuzetni, a posebno su mi se dopali varovi sa svojom neregularnom strukturom. Bas sam se potrudio da nađem neku manjkavost u izradi delova i nije mi polazilo za rukom sve dok nisam uzeo dosta dobru lupu. Cev je data bez žljebova i otvori na cevi na mitraljezima se moraju ručno bušiti! Zaista minorni nedostaci. Kupola je data zasebno, a proizvođač je dao i delove za izradu kompletne unutrašnjosti te se kupola može uraditi i sa zatvorenim i sa otvorenim poklopcima. Tu dolazimo do jedne zamerke ovoj maketi. Naime, MiniArt je predvideo i uključio delove korpe kupole. Po podacima koji su mi poznati, a potiču iz knjige “Die deutschen Panzer 1926 – 1945” od F. M. von Senger und Etterlin, korpa kupole se javlja tek u verziji F. Do tada su imali pod koji se nije pomerao zajedno sa kupolom. Iako je sedište komandira i sedište nišandžije bilo fiksirano, član posade zadužen za punjenje glavnog naoružanja morao je da šeta po kupoli. Pretpostavljam da je u planu čitava serija Pancera III gde je namera da se koriste isti kalupi. Uostalom, ista situacija je i kod verzije B i D istog proizvođača. Ako je ovo previše za nekoga, kupola se može zatvoriti, a i pitanje je koliko se pod vozila vidi i kada su poklopci otvoreni na gotovoj maketi. Trup vozila je dat iz tri dela – pod i dve bočne stranice. Gusenice se sastavljaju od zasebnih članaka, a sastavljaju se ubacivanjem klinova u predviđena mesta, a sve uz pomoć posebnog alata priloženog u kutiji. Sa malo pažnje mogu se dobiti gusenice koje se lako postavljaju na maketu. Rad na gusenicama nije komplikovan ali je svakako treba odvojiti dosta vremena za njihovu izradu. Bitna je činjenica da su sa člankova izostali tragovi alata za izbacivanje iz kalupa. Ista situacija je i na svim ostalim delovima makete. Eceraj je odlično urađen. Lično će mi predstavljati problem neki zaista sitni delovi pa savetujem dosta pažnje oko istih. Takodje predlažem mnogo pažnje pri radu sa antenom vozila.

Dekali izgledaju odlično. U sastavnici je opisano 6 različitih opcija farbanja. Kao što sam već napomenuo, MiniArt je odlično predstavio dve šeme za vreme napada na Poljsku i četiri dok se ovo vozilo koristilo u školama za tenkovske posade. Odlično su ispratili i promenu osnovne boje farbanja od 1943. godine. Boje su označene po Vallejo, Testor, Tamiya, Humbrol, Revell, MrCollor i Lifecolor standardima

Subjektivno, ova maketa zaslužuje punu pažnju.

 

Antrfile (dodatak uz tekst)

Fotografije priložene uz ovaj tekst su potpuni višak i urađene su bez puno truda. Jedini razlog je postojanje izuzetnog sajta MiniArta nakon čijeg pregleda moj pokušaj da napravim dobre fotografije gubi svaki smisao. Konkretna maketa je opisana na stranici kojoj možete prići preko ovog linka U pitanju je nova verzija sajta, a na njoj možete naći sve što treba i svaklako je vredi posetiti. Sve je lako dostupno, pregledno i pravo uživanje za pogledati. Posebno me iznenadila činjenica da se proizvođač opredelio za novi jer je i prethodni sajt MiniArt-a bio odlično koncipiran i potpuno jasan. Sjajno i za svaku pohvalu!